原创澳洲新鲜事12-13 11:49

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专栏



黄若与你分享新的视角

这是我第五次走访贵州,和2003年第一次去贵州做扶贫工作时所看到的相比,那简直是天壤之别。


第一次去贵州,祗拜访了阳明洞和黄果树大瀑布,然后就和大部队去了毕节,那时候的毕节极其落后,小学生没有一个是穿鞋的。


听说,还有一半住在深山里的小孩连学校都上不起。所以当时我们的扶贫工作从捐给学校设备、教材开始。现在,根据贵州省政府官员给我们的简报:孩童基本上上学已不成问题,缺的是师资,因为现在的年青人没有人愿意去穷乡僻壤的大山里工作,这个可就不是有钱就可以解决的,除非仿照澳洲,想考専科医师?先去乡下呆二年再说吧!


第一次去贵州时,住在贵阳市区圆环附近的一家旅店(名字已忘了),十分破旧,但那时这已是贵阳最好的旅店了,街上大部分是单车和摩托车,尘土飞扬,我看到有人踏着三轮车,运送着煤球,可见很多家庭还烧着煤炭的,现在贵州大饭店处处皆是,五星级的就有十几家。


第二次去贵州,住在贵州正在兴建的新城,省政府打算把部分办公室迁到新城,公务员都反对,因为新小区公共设施不足,第二医院才在建设中,开发商投资的住宅大厦才刚盖好,夜晚新区像死城,商店门关着,往住户大楼一望,没有几盏灯是亮着的,房子卖不出去,一平方2000多元还是没人问津。这次再去新区,车水马龙,晚上灯火通明,一平方米的房子卖7 、 8千元。


那次,走访了黔东南,看了很多苗寨,也交了很多苗家朋友,这次,他们听说我要再来贵阳,个个争着要开车来看我,显然,他们已经赚到钱,有车开了。我告诉他们不必上来,下次我去看他们,因为我还是关心着乡下朋友们的生活问题。能来看我的肯定都是赚到钱的,那没有捉到机会的人怎么办?2003年,我到贵州时,贵州人口 3,900万,现在只剩3,500万了,可见人口外流非常严重。二年前,我到贵州,当时人均收入低生活水平线以下者还有1,000万人,现在只剩 300多万,但是,人均收入最低生活标准线的标准是指年收入1000美元以上,(约6,0000人民币)这还是很低的呀!一个月500 人民币能干什么?可见贵州官员们还是任重道远呀!


第三次去贵州,我从湖南长沙西行,过凤凰,走铜仁,然后北上重庆,由于是单独旅行,坐的是烧煤炭的绿皮车,车厢内非常拥挤,有很多农民挑着庄稼、苹果往重庆去卖,现在听说绿皮车已经没有了,取代的是电车和高速火车了。


第四次到贵州是两年前,那时候,大家都在谈贵州要建大数据基地,这一次再度回贵州,大数据公司到处皆是,不仅落地生根,而且炒得火红。


这次再回来,最令人惊讶的是贵州的高速公路已经四通八达了,东赴长沙,北往重庆,东南下桂林,西南如入云南都有高速公路可达,高铁甚至可达桂林、广州、昆明,往成都的高铁也马上要通车了,路开通了,沿线的大小城市也跟着繁荣起来,它正在改变贵州的风貎了。


交通发达,带动了贵州的旅游业,龙洞堡机场的飞机此起彼落,人潮汹涌,连买个冰淇淋都要排队,跟以前真的很不一样。


感谢中国新闻通讯社这次为我们安排了黔南的参访,在以前,这是相当困难的行程,一则,交通不便,一趟路下来经常是早出晚到,二则,住宿条件也不是那么方便。而今日,高速公路开通了,从贵阳到福泉 、独山、丹寨、平塘都是二、三小时车程即可到达,住的也都是五星级的大饭店。黔南是不一様的旅游创造了条件。


往黔南的第一晚住福泉市,这个在历史上曽是政府西南重镇,后来一度荒落,现在路通了,它又重启了新的生命。


您若曽去过苏州周庄,您一定看过沈万三旧居。这个人,被称为中国 “商圣” 的企业家,靠出口瓷器、纺织品到海外而致富,他在朱元璋起义时,帮助过朱元璋,朱元璋建南京城时,有三分之一的城墙是他出资建的,而且建得比官家的城墙更好更快,真是富可敌国呀!可是也因这样而遭忌,最后被朱元璋发放到福泉(原名平越),可是他还是爱国呀!来福泉又建城墙,老城沿山而行,部分今日还在非常雄伟。


这次到黔南,我有一个愿望,就是去福泉看葛镜桥,因为我从一篇有关全球的历史名桥报导中读到 — “北有赵州桥,南有葛镜桥”,著名桥梁学者茅以升甚至说它:“工程艰巨,雄伟壮观,为西南桥梁之 冠 ”,当时就有一睹风采的冲动,可惜路途遥远,交通不便,很难实践,这次我总算在一个太阳西斜的黄昏,映着清澈的河水,一睹这历史名桥的雄伟。


沈万三建的福泉城墙,依山而建,工程雄伟

悉尼大桥1857年设计,1932年竣工,是世界最大单拱桥,但它以使用五十年寿命为目标,现在 85 年了,但仍然坚如盘石,被称为奇迹,但若拿它来和葛镜桥相比,差矣!

第一,葛镜桥是明朝平民葛镜独资建造的,它是民桥而不是官桥,第二,葛镜桥已耸立在那里400多年,当我去看时,桥垫石没有一块是松动的,桥面也没有塌陷,真不容易呀!第三,它是单纯双拱桥结构,不似悉尼大桥,单拱另加吊桥,纯拱桥建筑的困难度程度不是吊桥可比拟的。


葛镜桥桥长52米,宽6米,高30米,桥在石头绝壁上起拱,借河中央一礁石下脚,设计绝妙,每块石头都四方工整(当地人称它为“豆腐桥”)。当年葛镜以倾家财之力建立此桥,历三次失败不放弃再重来,耗时三十年才完工,它的精神真的值得后人仰佩,今日我伫桥而立,追忆其心可佩,其志可泣鬼神。


当然,黔南的旅游景点还不止这些古迹,它还有被称为 “地球腰带上的绿宝石” 的荔波,它有地球同纬度上绝无仅有的喀斯特森林,走在其间,有人说游荔波等于 “抬头张家界,低头九寨沟”可见其美景絶非一般。可惜现在荔波在整修无法成行!导游说得对,留一点给下次吧!否则下次再来玩什么?



  


图片均转自网络

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